- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
五粮液第一款量产车官图曝光,定名炫界[6P]自五粮液从奇瑞手中收购凯翼汽车这一年多以来,目前还没有一款新车推出,目前凯翼汽车在售的车型依然是凯翼在奇瑞手中的两款车凯翼X3和凯翼X5,但是这两款车作为奇瑞廉价品牌的产品,本质上在今年整个中国车市10万元以下产品市场整体凋敝的大前提下,销量算是比较惨淡。而五粮液收购凯翼汽车之后,迟迟没有新车产出,很多方面都怀疑五粮液收购凯翼汽车已经烂尾,在车市低迷的情况下,五粮液也支撑不起汽车研发、生产这么庞大的业务量。不过最近随着凯翼汽车新车的曝光,这一切猜疑不攻自破。
5 E8 c2 F- u( @/ w: @% e
], M8 Q( e0 T: c
: T2 w) k# ?5 P& r
' o( W9 n4 U. } N; s7 e 近日,凯翼汽车发布了一款全新SUV产品,定名为炫界,英文名为showjet。关于这款车定位炫界的意义,官方解释为:“炫”,即炫酷、炫彩、炫真我,“界”,即世界、疆界、潮无X*X界,炫界,寓意年轻真我、多彩无限。从命名来看,这款炫界主打的也是年轻化人群,针对的也是入门级紧凑型SUV产品。4 r5 t8 c! ~: S) d/ `3 F
, n% M; H9 z, g' Y( w9 t' O& H 目前这款车的官方图已经曝光,外观、内饰方面的细节也得到了披露。从前脸造型来看,这款车的整体原创度算是很高,但是实话实说,的确是没有什么特色。两边的LED灯组直接深入进气格栅,而进气格栅又和下方的雾灯组相连,整个前脸设计显得比较冗余。不过实话实说,看上去倒是比 之前凯翼的产品设计要强很多,至少没有看上去那么粗糙。, y; c# Q) b; H% c; i
" W' [& |; f, x" x2 `- @3 E
( Y! ?; w' @1 S0 t' d2 b2 |! R. e/ d% N
从侧面上来看,炫界采用了悬浮式车顶设计和隐藏D柱的设计,这是前两年的流行设计,在今年已经成为过去式。这款车的侧面腰线比较丰富,设计也比较凌厉。一条腰线从后尾灯通过车窗下沿一直延伸到车辆前大灯组。在后轮毂上方也有一小段线条设计,侧面整体看上去没有多少特色。. [$ O8 |/ R3 r$ h0 ?. R7 A
- q/ ?& L9 |; E" v, ` M7 v
5 U" H7 i) [* z& a3 I! I# w3 U. J W5 D* C
通过图片来看,凯翼炫界的尾部设计还是颇有质感的,尤其是一条亚光灰的饰条贯穿车尾,甚至直接深入到尾灯组内部,而两边的尾灯组也通过LED灯带连接,贯穿式尾灯点亮的效果,有点像两个如意的造型,这一点还是要称赞设计师的。
; e9 B; E# Z# ]! n7 r0 }% g* `. s. A! y5 d* ^0 r; |
3 H Z4 G0 g Y/ b. x( i
4 c7 Y4 U6 k; {1 N 在内饰方面,炫界相比于之前的X5和X3,有了实质性的进步,至少在质感方面,进步明显。新车搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘和同样尺寸的不规则造型中控大屏。这两块大屏虽然没有形成连接,但是看上去的确很有设计感。而且可以实现中控屏与液晶仪表的多屏联动,并支持1080P高清视频播放、导航投影,多媒体信息、多套主题切换等智慧功能!, ~ P8 {7 v/ I# \
- l' f2 }; s+ E. D- x, z9 o% N
3 y9 r- d0 M9 Y9 ?2 b7 ~6 t# X3 `# S6 k( U4 a/ e! P
与此同时,除了两块全液晶屏幕,这款车在其他的功能操控区都采用了物理按键,比如空调控制区域和扶手箱前面的娱乐控制区域,同样采用了圆形旋钮。值得一提的是,这款车还支持手机的无线充电。9 ] |/ S9 a2 d, I) d+ a' R9 o
6 ~, h" X# y7 _" H" T+ O3 c2 L! ^6 j0 ~
/ E" s7 L& P6 y) D+ S 关于这款车的动力,目前还没有详细的数据露出,但是参考之前的产品,这款车搭载1.5L 5速手动变速箱和1.5T CVT变速箱两套动力总成的可能性比较大。对于一款入门级尺寸的紧凑型SUV产品来说,这样的动力配置也很正常。
! S5 s) N* o$ w( \
0 A/ D& ^' k& ?: H: T+ F 目前关于这款车的其他信息还没有披露,具体的上市可能是2020年第一季度末。而这款车从设计层面来看,几乎已经和奇瑞“划清”了界限,因为之前的凯翼X3和凯翼X5在产品上几乎就是奇瑞相关车型的廉价版本。
* M. ?' X$ t* V- j |
|